Re: Эксплуатация дизельного Дастера
И все таки я переодически ловлю тупость двигателя. Проявляется она после того как заглушишь движок, постоишь немного, опять заведешь и поедешь.
Если после долгой стоянки, т.е на холодную поехать, то движок тянет и на холодных и когда полностью прогреется нормально. Но стоит заглушить/завести и турбояма вместе с тормозами электронной педали увеличивается раза в 3 по времени.
|