Цитата:
Сообщение от JoB
Дело скорее всего в том, что бензиновые двигатели не так требовательны к качеству топлива в отличие от дизельных собратьев, именно поэтому некачественное ДТ может очень сильно навредить двигателю, "убить" ТНВД и т.п.
|
Если речь идет о старых бензоатмосферах, то и сравнивать надо их с атмосферными дизелями. Если мы говорим о современных дизелях комонрейл, то и в противовес им надо ставить современные турбобензы такие как TSI. а если почитать про последние форумы, то вопросов и проблем там ой как не мало.
В целом если рассматривать одноклассные двигателя, то требования к топливу у них будут паритетными. С другой стороны дизеля были на острие прогресса и сильно усложнились. но современные турбобензы их догнали и даже местами перегнали. И в ближайшей перспективе все будут указывать на архисложные и капризные малолитражные турбокомпрессорные бензы и с ностальгией вспоминать ушедшие моторы.