Re: Провалы при ускорении на дизельном двигателе
А никому не интересно почему при отключении клапана егр ничего не произошло. Я думаю что всетаки он у нас либо неправильно работает, либо не работает вообще. В любом случае его отключение должно было сказаться на динамических характеристиках автомобиля. Чего то тут не то....
---------- Добавлено в 06:54 ---------- Предыдущее написано было в 06:44 ----------
Возможно он работает наоборот при хх закрыт, а при нагретом открыт. Это может быть бред, но у нас чудесный авто, только не доработанный.
|