Цитата:
Сообщение от Davudovich
Вот тут самое интересное. Вот это самое плавание оборотов теперь и на прогретом движке. Вопрос тем, у кого проводились данные работы, так было (плавание оборотов на прогретом движке)?
|
В ходе проверки герметичности впускного коллектора та трещина которая в нём была - стала расти (наддули и она разошлась больше, до этого повышение давления в коллекторе было только при "стрельбе" во впуск, а при проверке дали постоянное давление пусть и небольшое, но трещина уже была и она стала расти. Обычно во впускном коллекторе разряжение.) соответственно теперь мотор работает на холостом ходу нестабильнее. Помимо этого неучтённый системой воздух есть ещё и неочищенный, то есть с песком - что в известной мере опасно для трущихся частей двигателя.