[@ндрей86rus]

Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

Наконец осилил тему...Скоро предстоит замена масла. Ельф буду лить однозначно. Зимой за -30, движек крутился и заводился без проблем. Частенько кручу двиг ближе к отсечки. Уровень масла стоит на месте, угарания не замечено. Единственный вопрос был у меня лить 5W30 или 5W40. Знакомый работатет в рено ТО, гворит 5w30 льем только в дизель. Какие сделал выводы из темы: 1. Какое залито с завода масло, все же остается под вопросом (возможно льют, что есть под рукой на данный момент). 2. При заливе сороковки несколько человек заметили падение динамики и увеличение шума. Ну и получается 30-ка будет чуть жиже на +100градусах двига, вот и все отличие.
А по поводу на каком пробеге менять...тут индивидуально у каждого цифра своя. Я например свою 15тк можно сказать чесно накатал. А вот, кто в пробках простоял, тому и на 10 -ке менять...

Интересно, согласно каких доводов они в дизеля 30ку льют, а в бензинку 40ку? С завода в бензиках 30-ка идет. Все кто 40ку заливал говорят, что бензинка-двигатель жестче на 4-ке работает.