Цитата:
|
Сообщение от gаns
Объясните люди небольшой ликбез. Вот у нас межосевого дифференциала нет. Муфта там. Что происходит с задними колесами при самом крутом развороте? Буксуют? Ведь у передних колес скорость при развороте больше, а задние почти на месте стоЯть должны. А ввиду отсутствия дифференциала, они будут тоже вращаться? Или муфта как-то выключается на время поворота?
|
Задавался тем же вопросом. Достаточно в режиме 4 вд лок попробовать вывернув полностью колеса тронуться и попробовать поехать на оборотах холостого хода на асфальте. При парт тайме возможны два варианта, либо глохнет двигатель, либо пробуксовывает резина по асфальту, если автомат -то просто проедет немного и при увеличении нагрузки остановится. Соренто у меня просто останавливалась, дастер же едет без пробуксовки колес, причем с явными признаками пробуксовки муфты. Причем не уверен, что при увеличении оборотов ситуация не изменится и например муфта перестанет проскальзывать а колеса наоборот начнут. Что мешает самому попробовать?