Цитата:
Сообщение от Olejek
Ну вот, наконец то дождались каких то данных по расходу на трассе в "не овощном" темпе. Спасибо за отчет. Еще одно подтверждение, что в загородном режиме разница в расходах будет менее 3-х литров, я бы даже сказал, что менее 2-х. При таком темпе 2,0 Дастер уложится в 9,0-10,5 литра. Но самое главное, при необходимости, можно легко добавить темпа, что на дизеле уже почти невозможно.
Хотелось бы увидеть подобные отчеты, лучше с фото, от самых "ярых" сторонников Дизеля, о своей супер экономии топлива по отношению к бензину. Подозреваю, что не увижу. Но необоснованные "крики", что дизель в два раза экономичнее бензина, ожидать стоит.
Я считаю, что дизельный Дастер это отличная машина, сам хотел такую. Но бензиновый Дастер, тоже отличная машина, но расходующая немного больше топлива, зато более резвая.
|
Ну в два не в два, а где-то в полтора. И вы же сами это подтверждаете. Прошлым летом поездка в Крым и обратно. Туда помедленнее, средний расход - 6,0, обратно средняя на 10 км/ч побольше, 91 кажется, - 6,5. умножте на полтора, получите ваши 9,0 -10,5 литра. Сразу скажу при средней 90 км/ч Днепропетровск - Харьков это 120 - 130 км/ч, мне быстрее не нада, а у границы в полях 25 км по ужаааасному асфальту - может и 20км/ч не было, никто и на двухлитровом там не разогнался бы.