Цитата:
Сообщение от vir-smu15
угу, гидропривод тормозов, синхронизаторы в коробке, дифференциал, 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск... дальше продолжать? Следуя Вашей логике, нужно от всего этого отказаться... чтоб надежность не уменьшать
|
Надежность- это когда авто своим ходом предоставляет возможность добраться до цивилизации/станции ТО, а не погибать на обочине дороги.
Я доеду без гидропривода тормозов, с неработающим сцеплением, с развалившимся синхронизатором в коробке, на одной передаче, лишь бы крутящий момент передавался как-то на ведущие колеса-пусть 20км/ч, пусть 10, но доеду! АКПП при поломке может обеспечить такую опцию?
