Цитата:
Сообщение от klincity
Выходит, что на левой стороне создается противодействие воздушному потоку, когда как на правой - поток разрезается спицей.
|
Не поверите, но и на штатном Амтеле рисунок протектора несимметричный, подгребать в одну сторону будет
А когда в машине один водитель, то и развесовка по бортам разная.