[ilion]

на наш БК (независимо от типа двигателя) нужно смотреть с большой осторожностью.
Если средний расход и скорость он считает осредняя их от момента сброса, то остаточный пробег он вычисляет по средней скорости просчитанной по достаточно короткому интервалу то ли пробега, то ли времени. На эту среднюю скорость и расход (которые увидеть не представляется возможным) он делит остаток топлива (который, как мы хорошо знаем, может быть искажен в любую сторону) и показывает как остаточный пробег. Эти цифры "гуляют" в весьма значительных диапазонах и направлениях, поэтому не только схоластические рассуждения и сопоставления расходов двигателей, но и расчеты остатка пробега на трассе должны делаться не по показаниям БК, а по зафиксированным пробегам и чекам с заправок.