Цитата:
|
Сообщение от Lew
Не подскажрешь, в силовом приводе каких машин кроме Дастера были применены сухие сцепные многодисковые муфты с металлическими дисками??????????????
|
Mazda CX-5
Цитата:
|
Сообщение от Lew
Послушай, ты вобще знаешь что такое масляная муфта, как устроена и для чего там масло? Причем тут масляный насос?
|
Почитай про муфту Халдекс. Ты же любишь читать техническую литературу. Насос в Халдексе посредством масла сжимает диски. У Дастера это делает электромотор.
Цитата:
|
Сообщение от Lew
Про привод Дастера скопировал посты форумчанина.
|
Эта работа достойна уважения. Она говорит только об одном - в режиме Авто диски муфты сжимаются, чтобы подключить заднюю ось только в случае пробуксовки передней. Не веришь? Почитай самого себя :
Цитата:
|
Сообщение от Lew
Отсюда следует:
В АВТО при движении и оборотах до 1700-1750 задний мост подключается СРАЗУ если нажат газ.
После 1750 - видимо отключается и затем вкл. после пробуксовки колес
В ЛОК включен постоянно и работает до 30 км/ч, затем усилие сжатия снижается.
|