Цитата:
Сообщение от Modigar
у 2-х литрового она нормальная, почти постоянная, благодаря фазорегулятору.
|
Полкой это можно назвать с натягом, есть пиковое значение на 3750 об. а до и после них идет спад... Точнее посчитаю напишу. У дизеля 1750-2750 ровная величина крутящего момента.
НО ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ... ВСЕ НЮАНСЫ ОБОИХ ДВИГАТЕЛЕЙ НИВЕЛИРУЮТСЯ МАНЕРОЙ ЕЗДЫ... К ЛЮБОЙ МАШИНЕ НУЖНА ЕЩЕ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ И ЖЕЛАТЕЛЬНО С ГОЛОВОЙ!!!!