Цитата:
Сообщение от Serg119
Ничего не понял. Чушь какая то.
Был Логан Престиж. Сейчас Дастер Привиледж. И в Логане было неплохо. А в Дастере вообще хорошо. И посадка и сидушки. Рост 185, часто езжу на дальняки - 10-15 часов за рулем.
Регулировка по высоте нормальная. По наклону барашек хоть и не очень удобный, но регулируется тоже нормально. Где там "фиксированные положения"?
Ткань удобная и практичная - нахрен нужна "псевдокожа"? Сиденья в меру жесткие - то что надо.
Короче, куда и зачем люди лезут с "напильниками" - непонятно.
|
В кратце если.
Ездил на мазде, все отлично но спина ныла. По определенным обстоятельствам пришлось почти пол года ездить на логане экспрешн. Посадка неудобная т.к. не хватало вылета руля, привык гдето через месяц, в остальном супер, сиденька мягенькая и удобная, спина перестала ныть. Вернулся обратно на мазду, опять начала спина ныть, поднял сиденьку(была в самом нижнем положении) примерно как в логане, всё... все проблемы решились. Купил дастер привеледж с подушками, в первый же день начал замечать что немного немеют ноги, перепробовал все положения по высоте, остановился на среднем, в нижнем слишком нисзко, в верхнея явно немеют ноги, в итоге регулировка по высоте как бы и не нужна получилась. У регулировки спинки слишком большие проскоки между делениями, нафига был этот изврат, чем не нравилось обычная крутилка с плавной регулировкой. Перенастроить сиденье под себя после жены целая история, минут по 10 ерзаешь туда сюда, на мазде после жены перенастраивался в считаные секунды, даже на ходу мог спокойно перенастроится, а усесться в дастере беда. Вот уже почти три месяца, а к посадке все не привыкну. Недавно выгонял логана на переобувку, в очередной раз кайфанул от его сиденья. Вот както так. Попробую для начала под заднюю часть сиденья проставки поставить, а дальше видно будет.
ЗЫ длина сидушки на всех трех авто примерно одинакова, поясничным подпором на мазде не пользовался, на логане и дастере тоже не страдаю без него