[u313]

Замечаю интересную особенность: бак стоит расчетный, т.е. "по форсунке", вроде выставил поправку и вроде по городу было примерно нормально, соответствовало реальному наполнению бака. Но стоило пару раз сгонять на дачу по трассе... и в баке осталось явно больше, чем по мнению МК. Причем разница сразу как минимум литров 5 образовалась, а то и поболее. С одной стороны радостно, что в реале жрет агрегат меньше, чем показывает, а с другой стороны не совсем понятно, откуда такая засада? Подобное наблюдалось и на 21093i, но там то стоял ваккумный регулятор давления в рампе, на него и грешил в смысле возникновения неточности в показаниях. Но на дастере вроде ничего такого нет, давление в рампе постоянное (?), откуда тогда разница между городом и трассой?