Цитата:
|
Сообщение от point111
Ну, а если коротко:
вы заранее предполагаете, что мотоциклист в междурядье накосячит и поэтому не фиг ему там делать. Но, зачастую мотоциклу там предостаточно места для безопасного маневра. А те, кого вы замечаете за косяками – ну уж извините, это такие же дебилы, которые обгоняют длинномер впритирку когда встречка не свободна, такие бывают, чо.
|
Именно так - предполагаю худшее. И перестраховываюсь. Я не знаю что в мозгу у мотоциклиста и из какого он разряда - даун или нормальный. На лице у него не написано ) А ситуация однозначно аварийная - именно из-за того, что боковой интервал достаточный для мото - недостаточен для авто. А мото это признать не желают ...в силу разных причин. Мы не в цирке, чтобы удивляться чудесам ловкости. Ситуации конеш бывают разные... одно дело когда поток стоит и совсем другое, когда двигается. Тем не менее продираться вплотную к борту - это для водителя-коробочника ситуация близкая к стрессовой. Ну не мотоцикл машина ни разу. И мотоцикл - осознанно/неосознанно, желая того или нет - создает аварийную ситуацию. Не всегда (например в случае стоящего потока и достаточно большого расстояния), но очень часто. А пример с обгоном некорректен - так обгон сам по себе аварийная ситуация, но в отличие от ситуации с мото - совсем по другой полосе. И не важно мотоцикл, камаз или легковушка. Полоса она расчитывается так, чтобы боковой интервал был достаточен для любой машины. Суть в том, что по другой, а не по одной, пусть и по встречной.
Ну а тот кто обгоняет впритирку, да посередине обеих полос - тот да, сам себе злобный буратино.