Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ну что же товарищи, прошло 1,5 месяца, пробег 4800 км, эмоции только положительные. Вот недавно вылез скрип после закрытия ветрового водительского стекла, поскрипит секунд 20 и успокоится. Больше минусов не заметил, вентилятор охлаждения ни разу не срабатывал, радиатор наконец-то стал сильно прогреваться, и то пощупал после трассы. Стал сильнее чувствоваться тест ESP при трогании, похож как буд-то колодки примёрзли.
Салон покрывается потихоньку пылью. Не буду обсуждать из-за чего, открытые двери тоже виноваты.
Последний раз редактировалось Бертони; 18.05.2014 в 12:37.
Причина: Расход не соответствует действительности.
|