Создание темы навеяно моей первой неудачной попыткой соорудить защиту поперечных рычагов задней подвески:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=103
Придумал, как дать рычагам относительную свободу друг относительно друга, но сам, на своей машине, еще пока защиту не реализовывал.
Есть некоторые моменты, которые вызывают сомнения - например, возможные провороты тросовых зажимов вокруг своей оси из-за движения рычагов.
Прошу высказываться, если есть соображения по существу...
З.Ы. Не судите строго за "веселые картинки"
