Цитата:
|
Сообщение от zhiv
Диагност (именно диагност, а не кнопкодав) с помощью компьютерной диагностики выявляет неисправности систем двигателя!
|
Мне на Логане 4 "именно диагноста, а не кнопкодава" не смогли диагностировать глюк лямбды. Расход был невменяемый, были поменяны свечи, катушка, провода, промыто все что можно было. А дело оказалось в лябде. На диагностике от нее напряжение прыгало как и увсех остальных, только прыгало оно с запаздыванием, т.е не в такт выхлопу. Итого да диагностику, промывку, замену отвалил почти 10рублей, а потом поменял лябду за 1200р и машина побежала.