Цитата:
Сообщение от god1941
А он там и стоит. За подкрылком теплообменник.
|
На DP8
нет теплообменника, при наличии радиатора
huile АКПП охлаждается напрямую через радиатор и тут
в теплообменнике посто нет никакого смысла вообще
---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------
ЗЫ: система охлаждения с радиатором конечно эффективнее системы охлаждения с теплообменником... ничто так катастрофически не сокращает ресурс АКПП, как перегрев (даже кратковременный)... если обеспечить температуру эксплуатации
huile 60-95 градусов в АКПП без перегревов, то автомат будет фактическим
"вечным" относительно жизни автомобиля