[С бронницкой]

Автомат, 2л., передний привод, 2013г. Привеледж. В основном ездит жена и только по дорогам, в бездорожье не лазили. Пробег около 13000км., средняя скорость около 20 км/час (стоим в пробках).

Вибрация при повышении оборотов вроде всегда была, но я по неопытности своей считал это нормой. Но несколько недель назад вроде усилилась и в руль стала передаваться. Съездил к дилеру (Петровский на Пискаревке) 7 мая. Помыли машину, подвесили. Приходит мастер: вы не ремонтировали машину где-нибудь? Нет, только сезонный шиномонтаж и менял лампы ближнего света - отвечаю я. Через некоторое время пригласили к машине, посмотрел я под арку и охренел. Фото делал на мобильник, но разорванный сальник виден. Комментарий мастера: привод левого колеса и трубка гидроусилителя руля близко расположены и соприкасаются.
Озвучили следующие версии:
1 (самый реалистичный) – где-то мне делали ремонт и неправильно поставили трубку гидроусилителя.
2 (возможный) – я в буреломах ездил и загнул трубку.
3 (почти нереалистичный) – на конвейере поставили трубку от другой комплектации.

Мои объяснения, что при наличии гарантии мне нет необходимости куда-то обращаться и что я ни в каких ралли не участвовал, их не убедили. Типа - и в городе вы можете угробить машину.
Созвонились с заводом, ситуация не прояснилась. Дилер решил дождаться трубку с завода и сравнить по форме с моей, а там сделать окончательный вывод. Ясно одно, трубка и привод под замену, ездить нельзя. Привод в наличии, а трубку ждать до 21 мая. Ремонт займет 1 день. Ремонт пока упорно считают негарантийным, ориентировочная стоимость оценена в 30000р.
По этой причине подменную машину не дали.
Вчера заглянул под арку случайного дастера моей комплектации и в районе привода колеса никаких трубок не обнаружил. Теперь чешу репу – почему у меня трубка расположена рядом?
Буду настаивать на гарантии.
Есть ли какие суждения у опытных дастероводов? Кто-то может сфоткать, как у вас насчет близости трубки гидроусилителя руля и привода левого колеса?