Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Антон54, там не два диска(ведущий и ведомый), а пакет из нескольких, соответственно, понижение напряжения на управляющем даст возможность пробуксовывать дискам между собой (внутри пакета), а шарики действительно из канавок выпадут при выравнивании скоростей и окончательно разорвут связь перед\зад(но это ИМХО)... из практики: в повороте с буксом под сброс газа зад отключается...
|