[кругляш]

Ворчун2014, из личного опыта использования обоих масел: на ельфе 5\40 с запуска движок прогревается быстрее, чем на 5\30,т.е. либо больше трение, либо хуже отвод тепла(ИМХО, конечно) при этом заметно "цокотИт" сразу после запуска, что тоже ему не в плюс. на масле 5\30 движок раскручивается быстрее и легче. единственный минус по сравнению с 5\40 - это звук движка на оборотах больше 4500, причем движок набирает обороты все равно легче, чем на 5\40, просто звук становится ощутимо жёсче... ИМХО если движок под отсечку не крутить, то 5\30 в плюсе по всем параметрам(для 2.0л). по поводу летней вязкости-ей не нужно быть мегабольшой, ей нужно быть достаточной. масло меньшей вязкости хуже смазывает при перегреве движка, но легче прокачивается, а потому в повседневной езде с ним и движок перегреть труднее(тоже ИМХО)...
ПыСы: для спортивного вождения я бы, конечно, хорошо подумал, что заливать...