У меня все тоже самое. Сегодня почистил дроссельный узел, со снятием. Ничего не изменилось. Если ехать на маленькой скорости и переключить на нейтралку, то начинают плавать обороты в районе 1200-1500. Заметил, что если после трех-четырех скачков обороты не возвращаются к нормальному уровню, то загорается пила.Если резко газануть, то все проходит.
