[Дуся 69]

Вчера поменял масло в КПП, темное слилось. Уровень был в норме. Пробки не затянуты, легко без усилия отвернулись. Пробег 13 000 км.Ранее поменял в раздатке и редукторе, был недолив. Масло в КПП- Трансэльф NFJ 75W80 темпер. застывания -40. В мост и раздатку Тотал SYN FE 75W90 , темпер. застывания -51. От старого китайского шприца для заливки отказался, надо постоянно в него заливать , откручивая голову.Когда заливаешь, течет масло по локтям. Купил вот такой. Всасывает прямо из канистры, когда заливаешь видно по шлангу как идет масло, не течет по рукам, в шприце не остается остаток, шланг гибок входит в заливные отверстия. Емкость 500 мл. Индия. Руки чистые, доволен ! Еще важное, болты М 6 ,которые крепят защиту двигателя,надо постоянно при снятии, смазывать. Были случаи отламываются, с дальнейшим гемороем, рассверловка, нарезание большей резьбы.