У меня нет никаких проблем. Пока.)))
---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее написано было в 11:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Da4nik
Вот теперь снова вопрос, потому как впервый раз вы не ответили. У вас есть статистика, цифры, когда ал4 жила 250к с вмешательством максиму замена масла? Просто интересно, сколько в цифрах через руки, вашего опыта, прошло машин, из них акпп каких фирм, и что ремонтировалось.
|
Прошу прощения, я хоть слово говорил о AL4?
Если вы внимательно почитаете заголовок темы, увидите, что речь идет о DP2, являющейся предшественницей DP0. А если посмотрите выше, увидите ромбик, означающий, что здесь идет речь о Рено.
Как я уже говорил, проблема клапана модуляции решается заменой на модифицированный и больше коробка не доставляет проблем, даже если совсем не менять масла.
Нужен пример автомобиля с большим пробегом?
Вот.
Моя Лагуна пришла ко мне с пробегом 80ккм(скрученным со 160), я ее докатал до 180 и продал перекупам. Через год машина всплыла в Краснодаре с пробегом 120ккм и на 190 наконец был заменен автомат.
Итого пробег около 330ккм, до меня автомат не трогали(расшифровка), я поменял модуляционный клапан и масло пару раз. Что делал перекуп, неизвестно, но маловероятно, что вообще что-то делал.