Цитата:
Сообщение от TolR
Не собираюсь отрицать, что башка у одних чтобы думать, а у других чтобы жрать.... И возможно последним невдомек, что для авто которое в два раза тяжелее этих турбированных 3-х литров, также не много, как Дастеру 1,5. И даже не буду который раз, перечислять конкретные преимущества и недостатки обоих вариантов, остановлюсь лишь на одном крайне для меня важном - надежности движков... У К4М проблем в этом плане нет, у ZD30 их как в роге изобилия.
|
Ну на 3-х литрах должно быть лошадей 150 хотя бы, даже если он весит 3т, то энерговооруженность равна или выше чем у Дастера, а момент больше.