Цитата:
Сообщение от atom1982
Да там сам факт её "вылета" в "целом" состоянии уже говорит о заводском браке, они туда должны запрягаться при вывешенной машине да еще и стянутые стяжками но никак не "от руки"  |
я вот как посмотрел, по моему разумению, верхнее крепление, вроде как больше чем нижнее, т.е., вот эта бобышка (не знаю как правильно назвать)..., которая стоит внутри пружины (на которую надета пружина) сверху реально длиннее той, что внизу на подвеске! (это видно не вооружённым взглядом). Поэтому пружина и вылетает, т.к., ей там и держатся-то не за что...
Вот если бы эта выпуклость была бы выше, (как сверху), то я думаю и проблемы бы не было! (это наверно и есть косяк подвески)....скорее всего.
Глянуть бы фоты задней подвески, дастеров 12-13-х годов, было бы всё ясно! Может у кого ЕСЯ? (выложите плиз!). Тогда и поймём в чём соль))))