[YOORAN]

В защиту монопривода скажу что не представляю летнюю езду по трассе без кондера. Не представляю как можно с кондеем на 1,6 комфортно ездить на машине тяжелее логана (правда не знаю на сколько кг). Обязательно нужен 2.0. Лично я эксплатирую машину в большинстве случаев на асфальте. Зимой на асфальте ледяные бугры и колея, укатанный снег с проталинами заставляет работать не хило подвеску, весной появляются здоровенные ямы покрытые водой, пробивает подвеску. Летом вроде залатают можно ездить спокойно но вкл. кондер не дает динамики.
Да почитайте любую статью об автопробегах новых машин (статьи ЗР: Фокус весной испытывали, Опель до питера катался, Пежо до Тольяти обгоняли Калины и Приоры ибо пузотерка, асфальтовые дороги по России заставляют любую иномарку сбавлять скорость и переживать за подвеску.
Т.о. мне нужна машина с 16 дюйм колесами с прочной подвеской, высоким клиренсом, двигателем который сочетается с кондером, я не рыбак для меня полный привод экономически не целесообразен/

Степвей не предлагать ибо езжу на люксовой Калине и рассматриваю только класс С