Цитата:
|
Сообщение от lazukov2
устал я с вами!
начну в последний раз
три названных мной модифи-ции
1)закрывает вопрос скандальной низкой цены (это мдф -ция "уйдет" как только встанем в рынок, ее заменит......упс.)
2) вариант и есть по сути 4на4 недорогой, дизель сможет раскрыть 4на4 "за недорого"
3) закрывает тему сегмента автомат трансмиссиий
завод сможет выпустить тираж от 35 000 до 42 000 -это не закроет потребности РФ, РБ, УКР полностью, поэтому минимизировать цены и расширять модиф ряд СМЫСЛА НЕТ, в другом случае нужно делать 2.0 (4на4) и на cvt , и на МКПП, что не имеет смысла (см потолок 42000)
Вот когда уйдет логан в тольятии будет расширение до тех моделей что вы просите
lazukov2 на форуме Пожаловаться на это сообщение
|
Хоть Вы с нами и устали, но все равно не понятно-Рено рекламирует Дастер в первую очередь как" мир 4*4", а то и вообще как внедорожник и в то же время 4*4 всего одна комплектация с дизелем эксплуатация, которого в России может вызывать затруднения.