Цитата:
|
Сообщение от hyperion
предохранитель возле аккума ставить надо обязательно если тянете провод вы что. Вдруг он прошоркается где и коротнет на массу.
|
и предохранитель лучше ставить в корпус в брызгозащищенном исполнении (с резиновыми уплотнениями крышки и входов проводов), а не такой, как на 4-м снимке у коллеги
Металлургъ, это корпус для кабины.
под капотом, да на верхушке АКБ летит куча грязи. Зачем вам коротыш через грязь во влажную погоду? Или, наоборот, окислившиеся контакты предохранителя?
---------- Добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее написано было в 02:02 ----------
Цитата:
|
Сообщение от VMG
контакт-только пайка
|
ну это даже не обсуждается. еще для верности про канифоль сказать, а то сомнения возникнут.
---------- Добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее написано было в 02:06 ----------
Цитата:
|
Сообщение от VMG
ОД-молча скушали.
|
при аккуратном исполнении они не замечают. А при вопросе - претензии с их стороны демонстрируешь качество работы и просишь сообщить: как все это может повлиять на эксплуатацию и гарантию данного автомобиля?