Цитата:
Сообщение от kirdja
- разгоняешься, например, до 3й передачи и отпускаешь педаль газа. АКПП японца в этом случае сразу бросал обороты.
АКПП Даньки же зависает на тот кол-ве оборотов, на которых газ был брошен и медленно, как бы подтормаживая двигателем, опускает их до предыдущей передачи и только потом бросает вниз.
У всех так?!
|
У меня на Дастере примерно так же.
Прокатился я недавно на годовалом люксовом Фокусе. В режиме D и в режиме S разгон абсолютно плавный, как с вариатором, никаких ощущаемых переключений, только тахометр прыгает. Двигатель много тише.