Цитата:
|
Сообщение от Bizet
на горных серпантинах и на узких трассах приемистый двигатель дает больше возможностей для маневра.
|
смею предположить, базируясь на жизненном опыте и опыте эксплуатации диз.Дастера, что на серпантинах при снижении скорости в поворотах весьма важно постоянство крутящего момента двигателя, позволяющее не переключать скорости в критических ситуациях. Это не совсем приемистость.