[Ворчун2014]

Сообщение от Iron

Штатная функция чего?
До недавнего времени (AFAIK до конца осени прошлого года) Автофрамос не разрешал дилерам даже активировать эту функцию.
У сигнализации тоже есть такая функция (блокировка дверей в движении), но она обычно по умолчанию тоже не активна.

Только я-то говорил не об этом, а о последовательном разблокировании дверей при снятии с охраны. Чаще всего при этом достаточно разблокировать только водительскую дверь.
А если есть необходимость, то можно и остальные двери разблокировать. Повторным нажатием кнопки брелка. Либо настроить так, чтобы остальные двери разблокировались при открытии/распахивании водительской.

Это зависит от того в каком состоянии ЦЗ авто ставилось на охрану.

Например, у меня алгоритм такой:
Если перед постановкой на охрану двери были заблокированы со штатного ключа (управление ЦЗ), то при снятии с охраны первым нажатием разблокируется только водительская дверь (IMHO можно сделать и две, например, левые двери), а остальные - только вторым нажатием.
А если перед постановкой на охрану двери были штатным ключем разблокированы, то при снятии с охраны и раблокировки водительской двери, остальные двери разблокируются как повторным нажатием кнопки брелка сигнализации, так и при открытии водительской двери.

Причем состояние ЦЗ запоминается/сохраняется. Т.е. достаточно один раз, перед постановкой на охрану, двери заблокировать штатным ключем и они всегда будут разблокироваться только повторным нажатием кнопки брелка сигнализации.
До тех пор, пока перед постановкой на охрану они не будут разблокированы со штатного ключа. После этого остальные двери всегда будут разблокироваться при открытии водительской, но и повторным нажатием тоже.

Так понятнее?

Дык и так понятно было. А штатаная функция у ЦЗ и была активирована сразу, с завода. Нажимаешь кнопку ЦЗ на панели и держишь - активируется, то же еще раз - деактивируется. Но это только на открывание изнутри, после поездки. Не при снятии с охраны, конечно же...