Цитата:
Сообщение от Aleks83
возможно при достижении температуры двигателя выше чем надо муфта отключается.
а может уже давление фреона в системе на грани. заправить может попробовать? самый простой и недорогой способ для начала.
|
Скорее не заправить, а наоборот слить. При жаре мощности обдува вентиляторов не хватает (особенно в пробке, где нет встречного обдува), давление в системе (в нагнетании) повышается и датчик давления выключает компрессор.На своем я то-же заметил- кондюх перезаправлен, это видно без приборов, по температуре обратной трубки. Думаю что со временем фреон сам выйдет (а вообще это проявляется при Т более +35С, поэтому не парюсь...пока)
