Кулак, Ваши усилия по разработке и продвижению блокировок для Дастера трудно переоценить.
Только у блокировок есть свои плюсы и минусы, и превозносить плюсы, замалчивая явные минусы не по-пацански
по-крайней мере среди форумчан, имхо. На любом форуме в теме про Локрайт всегда встает вопрос управляемость в гололеде. Ваше видео постом выше показывает дрифт Джимни в заднеприводном режиме. У Дастера нет заднеприводного режима, есть переднеприводный и полный привод без межосевого диффа. Так красиво, как Джимник он не пройдет: в переднем приводе управляемого заноса вообще не случится, а режиме Лок снос постоянно будет меняться заносом.
Да и нужен ли простому пользователю такой дрифт, тем более, что он может приключиться внезапно и не по желанию водителя?
Цитата:
|
Сообщение от Кулак
......Железная логика:
- Человек очень хочет решить вопрос
а)Человек собрал инф.
б)Занял деньги.
в) Купил, установил и доволен, т.к. не -обманулся в своих ожиданиях
-получил и продолжает получать тех информацию и помощь от меня..
- Человек без интереса
а)Спорит для привлечения внимания
б)Сбивает с толку вышеуказанных людей
в)Сам реально ничего не покупает, не улучшает и не несёт людям
РАЗУМНОЕ-ДОБРОЕ-ВЕЧНОЕ !
|
Логика такая же, как и: "Кто не с нами, тот против нас!"