[Stranger S12]

Ну вот, стоило мне отойти ненадолго...
Топливная коррекция по ДК2 есть и на заводских софтах, и на тюнинговых, с сохранением норм токсичности Е4. На Е3 встречается редко. На Е2 - нету.
Эта коррекция сделана, по большей части, именно для контроля работы ката.
Если машина изначально с Е4, а залита прошивка Е2, но при этом ДК2 не удален, то сканером можно увидеть его сигналы, но ЭБУ их просто игнорирует. Отключить разъем ДК2 можно без каких-либо последствий.

Игорь, я тебе уже говорил, что Саша (автор прошивок на бензиновые Дастеры), не общается с участниками клубов автовладельцев не по тому, что он их игнорирует, или просто не хочет общаться, а потому, что у него просто нет на это времени, так как он обслуживает большое количество чип-тюнеров. Тем не менее, недели через две-три, появиться возможность напрямую задавать вопрос нашим калибровщикам. Как это сделать, я объявлю позже.