[instal01]

Вы совершенно правы это высокое давление в системе более 28bar, муфта отключается. Хладагента скорее всего норм, но он не успевает остывать при высоких температурах за бортом и в моторном отсеке. Предположение, завод что то не доработал. Вентилятор охлаждения отключается сразу после отключения зажигания, хотя при такой жаре не должен. Обратите внимание на другие машины охлаждает пару минут и отключается. После может еще заработать ,завесит от температуры под капотом. Если слить так называемый лишний хладагент то кандей не будет работать на все 100.