Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
С L200 и спортягой ситуация, можно сказать, уникальная. 2.5 дизель позиционируется как колхозный вариант, тогда как 3.0 бензин (опять же бОльшего объема) как более престижный. И этот случай на рынке единичный.
В случае с Дастером 1.5 литровый дизель занимает нишу между 1.6 и 2.0 бензином: по тяговым характеристикам он намного превосходит 1.6 (крутящий момент), хотя и уступает в мощности обоим моторами. Поэтому вполне подходит тем кто не хочет кормить не самый экономичный 2.0 (да и 1.6), но не готов ездить постоянно один в пустой машине.
|
Ага, дизель для тех, у кого фобия на заправки, не иначе
