Цитата:
|
Сообщение от Snake2004
я имею ввиду разгон на последней передаче, в данном случае на 6й, если залетать на бензинке на горку с начальной скоростью 110-120кмч зачастую к 3/4 подъема скорость упадет до 90-100км/ч, значительно упадет тяга и если обороты упадут до 2000 бензиновый двигатель начнет захлебываться, придется переходить на пониженную. Как вариант изначально залетать на предпоследней передаче, как начнется подъем с 110км/ч так и закончится. А вот дизель на 6й начнет подъём с 120, и закончит его также на 120. Думаю это товарищ выше и хотел высказать сравнивая свой бенз с дизелем товарища.
|
где здесь "обычная горка с 100км\ч на 6й" ?
про диапазон 80-100км\ч на 6й у бенза - это и есть по существу единственное, что лично меня не устраивает в динамике двухлитрового, и поскольку скорости эти - часто используемые, то такой "прокол" конструкторов считаю серьезным, хотя, конечно, на "ручке" это поправимо, просто неудобно...