Смысл? В румынском я не сталкивался с кучей неприкрученных шурупов под задней сидушкой, открытой крышкой топливного насоса, порванным утеплителем в районе педалей, дребезжащей облицовкой блока приборов, обмотанными кое-как изоляцией жгутами проводов и т. д. Если честно - если бы поставили рядом два Дустера - фетфрумосовский и румынский - угадайте какой бы я выбрал?
