Re: Мой "Дуся". Люкс 4х4 АКПП
Комбат, Если сильно будет доставать эта бяка, придется снять колодки (не перепутав их местами) и прочистить их торцы и те места на суппорте, где эти концы елозят. От грязи затрудняется перемещение колодок и они плохо отходят от дисков после торможения. На разных машинах периодически приходилось так делать, в т.ч. и на Логане, на Дастере пока не требуется.
Можно еще после долгой езды по трассе практически без торможений остановиться потихоньку (желательно накатом и ручником) и пощупать передние диски на предмет одинаковой теплоты. Если с одной стороны будет заметно теплее - это тоже признак того, что колодки как следует не отводятся от диска.
|