[ilion]

потому что накаливание калильного элемента (в этом отличие нашей свечи от искрящей свечи в бензинке) это не нагрев воздуха (не в коллекторе, что само по себе невозможно) в цилиндрах.
Продолжается ли накал наших свечей при рабочем режиме двигателя - не знаю, фантазировать не буду.