[n_dum]

Сообщение от AkOm68

По-большому счёту только зафиксировать коленвал и распредвал, дальше уже фигня дело.... совмещаешь метки на ремне и на валах, делаешь 2 оборота коленвала после натяжения ремня роликом и ещё 2 оборота коленвала и проверяшь фиксацией коленвала фиксацию распредвала, если (в моём случае сверло) вставляется, то всё гуд, если нет - заново ремень устанавливать, я со второго раза установил

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее написано было в 10:02 ----------

у меня кстати знакомый(тоже дизелист, но не участник клуба) уже спрашивает как бы я и ему заменил, у него пробег почти 40тыщ...

фиксатор 1489 имеются размеры, фиксатор распредвала МОТ 1430 и есть сверло диаметром 8 мм ?
Осталось 2 тыс до заменны.