Цитата:
|
Сообщение от u313
Хочу дополнить "городской" отчет о прошивке 3.3 (по сравнению с 2.1) впечатлениями по трассе: да, тяга снизу прибавилась и очень заметно, там где в горку перекидывал на пятую, теперь спокойно заходил на шестой, обгоны стали удобны на пятой, скидывать на четвертую необходимости теперь нет. Шестая тянет уже не от 80 как раньше, а от 70, даже на 60 и то выгребает, хотя уже с явным осуждением такого жестокого водителя.
|
Да, все примерно так и есть.
Цитата:
|
Сообщение от u313
И по расходу: относительно стока уже теперь не скажу, но вот относительно версии 2.1 конкретно меньше на 0,5-0,6л/100км.
|
У меня на V2.1 расход получался почти такой же как и на стоке, ну может чуть меньше.
Цитата:
|
Сообщение от u313
Контрольный замер заезда на дачу рано утром на расстоянии 70км равномерного движения на скорости 80-100кмч с заездом на родник каждый раз. Было 8,2 на старой прошивке, а стало 7,6 на финише. А до родника и 7.47 видел на мультитрониксе Добавлю, что мультитроникс у меня подключен к форсунке, поэтому замеры на разницу максимально объективные. И еду рано утром, поэтому условия движения по трассе практически одинаковые.
Результатами более чем доволен
|
Возможно через некоторое время будете довольны еще больше.
Похоже, что после чип-тюнинга ЭБУ требуется км 400-500 для адаптации.
К примеру, практически сразу после прошивки TE4 V3.3 я проехался по трассе немногим менее
300 км с расходом 8,3.
А пару недель назад, когда пробег с этой прошивкой был уже более 500 км,
вновь проехался по тому же маршруту, с расходом уже 7,6 л/100км, при средней скорости 84 км/ч. (см. коментарии по последней ссылке).
Правда, перед поездкой залил из гаражной заначки чуть более 20 л. старого (заначенного не менее 10-12 лет назад) 92-го бензина. Но не думаю, что менее половины бака хорошего бензина (даже если 10-12 лет назад он был настолько хорош) смогли бы уменьшить расход более чем на 0,5 л.
Кроме того, и городской расход сейчас чуть меньше.
Если раньше, через некоторое время после прошивки версией 3,
городской расход у меня получался 9,3 л/100км, то на сегодня (265 км чисто городского пробега со ср. скоростью 31,5 км/ч) он составляет 9.0 по БК. При тех же условиях движения.