Darkon, коллега, приведенный вами текст очевидно справедлив, но не относится обсуждаемому горючему. Причем здесь понижение цетанового числа до 40, причем здесь нижний предел цетанового числа 48 (который в нашей стране - 47) и т.д.?
Посмотрите (а заодно и
МАКС31RUS) не только на цетановое число, а и на другие параметры этого нового топлива. Как вы их можете прокомментировать? Другие сертификаты топлив в шапке выложены.
Мне, как и другим диз.дастероводам интересно разобраться в этом.
Кстати, не на всех заправках Татнефти в СПБ начали продавать эту новую солярку. Я заливал ее на перекрестке Кузнецовской ул. и пр.Космонавтов.
Цитата:
|
Сообщение от МАКС31RUS
Есть много негативных примеров от использования ДТ и люди столкнувшиеся с проблемами не хотят опять наступать на теже грабли.
|
не нужно передергивать (как это делается в теме "Б vs Д") - не "использования ДТ", а "использования некачественного ДТ", да еще и наслушавшись житейской "мудрости" присутствующей и на этом форуме о дешевой солярке у дальнобоя, и вообще, той которая подешевле, той, что на выезде из села.
не в солярке дело, а в глупой самонадеянности тех, кто полагается на русское "наверно пронесет".
Так вы таких людей своими сообщениями, наоборот, отталкиваете от реальной жизни общими безотносительными рассуждениями. Вы что-нибудь конкретное посоветовать можете?