Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Борян, Да, а потом через недели 2-3 опять вылезало. Я перестал подкачивать грушей, стал искать плохой контакт. Шевелил, снимал и ставил обратно разъём датчика на воздушном фильтре справа, помогало, чек стоп-двигатель тух и заводилась с пустой грушей без проблем. Всё таки подозреваю шайтан-коробка поднимала давление в рампе и датчик давления временами начинал глючить.
---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее написано было в 10:01 ----------
Тут ещё один момент, этот трабл вылез в своё время у алексндра, у меня , у вас, у эдварда. У всех стояла шайтан-коробка и признаки примерно одинаковые хоть маленькая но статистика.
|