Цитата:
Сообщение от killerpest
Я думаю это следствие прошлой проблемы. просто никто не проверил вкладыши шатунные. А нагрузка от сооудорения поршня в клапан на третий цилиндр сильнее была. Вот и подразбило вкладыш и его хватило на 6000км. А его ошметками забило редукционик и давление выдавило масло. Да и остальные вкладыши поистерты, где-то меньше, где-то аж до меди. Но целые и на месте. На третьем цилиндре это все что осталось от вкладыша.
|
нет не не так, вначале заклинил редукционный клапан в насосе а потом выдавило масло, вкладыши накрылись потом, от езды без масла. я только не понимаю почему услышали стук в моторе только после того что заменили фильтр и налили масла, вкладышы никогда не доходят до такого состояния вдруг, должен был быть стук ещё до этого.