Вчера вечером снимал дросельную заслонку для того чтоб помыть, когда снял то увидел
что на ней слой "масло-пылевой" каши толщиной в мм 2.
Начал искать откуда следы масла на заслонке, оказывается воздушный ресивер (который между заслонкой и фильтром) внутри весь в масле тонким слоем, туда оно могло попасть только с системы вентиляции картера. Теперь у меня в голове КУЧА вопросов: почему его там столько? постоянно оно туда поступает или это был разовый выброс? что теперь делать?
Где-то читал про то как у кто-то обнаружил масло на половину заполненом ресивере, только где видел и что потом было не помню. Буду благодарен если подскажите где искать информацию.