Цитата:
Сообщение от Дастер
дык с ЕСП все наоборот - когда уже "сел" и буксуешь, то есп только мешает вылезти, при любом рывке в сторону есп душит двигатель. Поэтому приходится принудительно отключать есп и тогда уже вылезаешь из грязи.
ЕСП предназначена для движения на скорости - когда немного начинает "вести" машину на плохом покрытии - то есп помогает ее выровнять.
|
В ЕСП обычно входит противобуксовочная система,одна из функций которой - подтормаживать буксующее колесо. Такая электронная имитация межколесного дифференциала. Вещь совсем не лишняя на бездорожье