Цитата:
Сообщение от Olejek
Не пойму я что-то, в первой ссылке представлены двухтрубные амортизаторы и пружины + 30 мм, а во второй однотрубные и рекомендованные пружины укороченные на 30 мм.
Т.е. у них два комплекта амортизаторов, первый с возможным лифтом 30 мм, а второй, асфальтовый с возможным понижением на 30 мм. Зачем тогда разные комплекты имеют одну модель - В6? Или однотрубники В6 не для Дастера?
|
У бильштайна (с пружинами эйбах) есть комплекты с занижением, сток и завышение (т.е. 3 разных варианта)
